Úgy gondolom, hogy sok autótulajdonost zavarja, hogy az autó fényezése miért karcolódik, szívja magába a vasport, és rövid vezetés után miért is fakul ki. Ennek oka nagyrészt az autó kristályosodásának hiánya. A kristályosítás egy gyakori autószépségi projekt, amelyről sok autótulajdonos hallott már, és van némi megértése is, de még mindig kissé értetlenek lehetnek az alapelveit és előnyeit illetően.
Mi az autókristályosítás?
Az autókristályosítás egy olyan technológia, amely az autó fényezett felületét védi úgy, hogy speciális kristályosító szerrel a felületre kemény, átlátszó védőréteget képez, amely megakadályozza, hogy a külső környezet befolyásolja a festék színét.
Mi a kristályosítás feladata?
A kristályosítás fő funkciója, hogy megvédje az autó fényezési felületét a külső környezeti károktól, mint például az ultraibolya sugárzástól, a savas esőtől és a szennyező anyagoktól. Ugyanakkor javíthatja a fényezési felület fényességét és fényét, szebbé téve az autó megjelenését.
Miért kell kristály bevonatot felvinnünk az autók fényezett felületére?
Az autók fényezési felülete könnyen megsérülhet külső környezet hatására, mint például az elszíneződés és a fényesség elvesztése hosszan tartó napfény hatására, illetve a fényezési felületet az esővízben lévő savas anyagok okozta korrózió. Ezért az autó fényezett felületének kristályosítása védőréteget adhat hozzá, és meghosszabbíthatja a fényezési felület élettartamát.
Negyedszer, az autófesték kristályosításának előnyei!
A kristályosítási projekt után az autó a következő hét előnyt érheti el:
a. Karcállóság: A 6H keménységű, a hagyományos autófestékek 2H keménységéhez képest meg tudja akadályozni a legtöbb kisebb karcolást, és rugalmas helyreállító funkcióval rendelkezik, megvédi a járművet a napi kisebb karcolásoktól, és tovább csökkenti a fényezési felület karcolódását. mint 70% a hagyományos bevonathoz képest. Ha a külső erők meghaladják a kristály rugalmas védelmi tartományát, általában csak karcolásokat hagynak a kristályon, anélkül, hogy károsítanák a festék felületét.
b. Korrózióállóság: A kristálybevonat elszigeteli a festékfelületet a külső környezettől, hatékonyan megakadályozza a festékfelület oxidációját, és ellenáll a sellak, madárürülék, repülő festék, vaspor, savas eső és egyéb anyagok eróziójának.
c. Könnyen tisztítható: A kristályosodás javíthatja a festékfelület víztaszító képességét, így az autó könnyen tisztítható és karbantartható. Egy egyszerű víztisztítással az autó fényes és újszerű állapotba kerülhet, és tükörszerű fényes hatás érhető el.
d. Világosabb: A bevonatkristály növelheti az autó általános fényerejét, fényes és gyönyörű fényezéssel. A fényerő körülbelül 30%-kal növelhető a termék hatásától függően.
e. Nincs repedés: ellenáll az ultraibolya sugárzásnak, a magas hőmérsékletnek és a súlyos hidegnek, -50 fok és 300 fok közötti hőmérséklet-tartományban. A hőmérséklet-változások széles tartományához képes alkalmazkodni anélkül, hogy megrepedne vagy leválik.
Antisztatikus: Az autó borításának kristálya antisztatikus anyagokat tartalmaz, így a fényezési felület kevésbé lesz kitéve a por felszívódásának és ellenáll a "forgalmi filmnek".
Hosszú eltarthatóság: A kristály hosszú élettartammal és stabil teljesítménnyel rendelkezik, és akár 2 évig is használható, míg a tipikus bevonatok legfeljebb 1 évig bírják.
Az autófényezés kristályosításának szükségessége!
Sok barát azt gondolhatja, hogy nem költséghatékony a kristálybevonatot polírozni, amikor felhordják, mivel egy új autón megsérül a festék. Ez azonban nem így van. Egy új autó fényezési felületén nincs karc, így nem polírozást kell végeznünk, hanem csak restaurálást kell végeznünk, amivel maximalizálható az eredeti gyári fényezés vastagsága, így szinte semmi károsodás.
A hosszú ideje használatban lévő autóknál a kristályosítás előtt polírozást kell végezni. A festékfelületen lévő karcolásokat a kristályosodási folyamat előtt ki kell javítani. Ebben az időben néhány barát aggódhat a festék hígítása miatt. Valójában ez az állítás nem abszolút, mivel az autó eredeti fényezését általában körülbelül 15-20 alkalommal polírozzák, mielőtt elhasználódna. Ha egy szakképzett mester dolgozik egy evezőgéppel, a polírozási idők száma magasabb lehet. Normális esetben az autó polírozási igénye nem éri el ezt a szintet. Ha a festék felületén oxidált rétegek és karcolások vannak, ha nem kezelik, akkor a tényleges veszély még nagyobb.
Általánosságban elmondható, hogy az autó fényezési felületén lévő bevonatkristály nemcsak a karcolásokat, korróziót és más festékkárosodást akadályozza meg, hanem megkönnyíti az autó karosszériájának tisztítását és megőrzi a jó megjelenést. Ezért az autó karbantartásához a kristály bevonat nagyon szükséges karbantartási intézkedés.
